百名市民感受城在景中“走近城管活动”让市民赏市花看绿化谈感想提建议

　昨天下午，百名市民走近城管，赏市花、看绿化，提建议。这是市城管局今年首次举办“百名市民走近城管”活动。来自全市的百名人大代表、政协委员和市民们实地察看了深圳市花种植、园林绿化等情况，并听取了情况介绍，感受到“城在景中”的同时，市民们纷纷称赞深圳“好色”绿化惹人爱。市民们还对如何更好地做好园林绿化工作提出若干好的意见和建议。

　　市城管局副局长宋建春介绍，举办此次活动，旨在让人大代表、政协委员和市民代表了解深圳城市绿化建设成效，大力开展广泛种植市花的成果，让广大市民亲身感受深圳“国际花园城市”和“国家园林城市”的美貌，从而增强广大市民对深圳的归属感、认同感，激发大家爱护城市绿化、投身城市建设的热情。深圳商报为此次活动的合办单位。

　　街心公园令市民流连忘返

　　昨日下午３时许，市民们从市城管局出发，从新洲路拐北环，车窗外的绿化带上，点缀着朵朵水红的簕杜鹃，吸引着市民的目光。市城管局工作人员介绍，这些簕杜鹃是去年和前年种植的，开花时节不同，春节前后开得最为灿烂。

　　在皇岗路上，市民下车步入位于笋岗路与皇岗路交界处的西北角赛格日立街心公园，立即陶醉于眼前的美景。只见以模纹花坛为主，搭配开花乔木组成的背景林，树下多层次种植阴生植物，使绿地能在各季节呈现不同景观，设置园道、休息小广场、景墙、公园坐凳、张拉膜等配套设施后，在繁忙的主干道旁形成一片安静的休闲地带。

　　市城市绿化管理处有关负责人介绍，这个街心公园占地面积约２００００平方米，于２００１年建成，现为市绿化管理处特级管养绿地。模纹花坛主要应用黄榕、福建茶、黄金叶等常绿耐修剪的灌木搭配红草、雪茄花、龙船花等开花植物种植，通过合理的修剪形成多种纹理的灌木花坛。背景林开花乔木主要有串钱柳、木棉、黄槐，树下种植的阴生植物有中层的海芋、龟背竹、鸭脚木，低层的红背桂、鸢尾、朱顶红，其中红背桂为花叶植物，鸢尾和朱顶红为多年生宿根开花植物，两种植物的开花时间有一定间隔，花色也不同，朱顶红在春天先开花为红色，鸢尾在４月左右开白色花。树下阴生植物的种植既丰富了绿地景观的层次，又解决了树荫下黄土裸露问题，是目前绿化种植中值得推广的一种有效模式。当汽车启动准备离开时，仍有市民流连于此，不愿离去。

　　皇岗路上赏簕杜鹃

　　随后，市民们来到皇岗路，但见道路中间的隔离带、两边的绿化带都种上了簕杜鹃。有工作人员介绍，赛格日立段路边的簕杜鹃上个月还开得特别好，现在有的凋谢了，进入营养期。莲花二村段仍然开得红艳艳的，在路中间形成一个红花相间的花带。

　　据市城管局工作人员介绍，皇岗路是我市南北方向交通的主要干道，北起北环大道，南至皇岗口岸，全长４．５公里，于２００８年进行了全面改造，绿化部分的改造是在中间带和隔离带种植市花簕杜鹃。现在道路的中间带采用黄蝉和簕杜鹃间种，在簕杜鹃的种植和管养方面，采取控水、控修剪、保花芽等方式促进开花，在中间带安装电碰网之后，将以前固定高度修剪的簕杜鹃放开生长，适当对一些徒长枝进行控制性修剪，尤其在秋季后尽量保留枝条和花芽，以保证多开花。隔离带原有的球形和绿篱带状的簕杜鹃也采取了同样的管养方式，在最近两年的精心管理下，达到了在花季全面开花的效果。绿化带中还装上了喷灌设施，这样不要水车停在路中间浇水，避免影响交通。

　　深南大道美人蕉笑脸迎宾

　　当市民们乘车来到深南大道，入眼的是红红的美人蕉，像火一样，一团一团的，向前方延伸。路边还有新种的簕杜鹃。

　　据市城管局工作人员介绍，深南大道是深圳的景观大道，也是我市的一张绿色名片。它东起罗湖区沿河路新秀立交，西至南头关口，全长２８公里，是一条贯穿市区东西方向的交通大动脉。在２００７年道路改造完成后，绿化景观也有了进一步的提高，现中间带绿地管养标准为一级，道路旁绿地管养标准为二级。

　　深南大道道路绿化设计整体开阔大气，通过色彩丰富的乔、灌、草复层种植，达到整洁亮丽、四季如春的景观。中间带的特色植物是美人蕉，通过搭配各式模纹花坛在宽阔的中间带呈现不一样的南国风情。美人蕉属于喜阳、喜肥性植物，种植在中间带，没有其他植物的遮挡，可以使其更好地生长。

　　为了让市民更好地欣赏深南大道中间带的景观，在管养工作中，城管部门通过定期的修剪，控制花坛围边的灌木高度在６０厘米左右。在美人蕉种植方面，采取多施肥，勤修剪的管养手段，每年施肥两次，每两年翻种一次，并加强日常养护和病虫害防治，以保证美人蕉一年四季都开花。

　　去年，为增强中间带绿化的景观效果，市城管局在中间带模纹花坛周围增加了一圈开花的草本植物，使其更富有色彩感。中间带绿化现配有喷灌系统，定期浇灌，绽放的水花与美人蕉花在阳光下共舞，给人带来轻松愉悦的心情。

　　深南大道两侧的行道树是深圳绿化树种中一种较为名贵和有特色的树种——小叶榄仁，它属于深圳为数不多的落叶乔木中的一种，枝丫分层轮生，像一把把绿色的大伞耸立在大道的两旁，鲜绿的颜色给人神清气爽的感觉。

　　道路两旁的绿化采用的是色彩丰富的乔、灌、草复层种植，使整条大道看上去既有层层叠叠深浅不一的绿色，又有各种斑斓绚丽的花色点缀其中。

　　在深南大道改造后，绿化带中又增加了一条１米多宽的自行车道，让市民更能够与绿色亲密接触，沿途还设置有自行车停放点、坐凳、遮阳张拉膜等便民设施，并在沿线地铁出入口进行绿化景观改造，丰富植物景观，使深南大道成为一条更人性化的市民大道。

　　多层次植物装点滨海大道

　　稍后，市民们又来到滨海大道，它位于我市西南面的深圳湾畔，途经红树林保护区，是深圳最南端的一条快速干道，全长９６５５．２４米，绿化总面积约８３万平方米。抬眼望去，但见植物葱绿，不时有鲜花入眼。市城管局有关负责人介绍，在滨海大道北侧，采取的是营造多色彩、多层次的背景林式景观，种植的开花乔木主要有：凤凰木、木棉、蓝花楹、腊肠树、黄槐、大叶紫薇、火焰木等，在不同季节有不同花色的鲜花盛开，树下植物有：夹竹桃、洋金凤、双荚槐、朱顶红、蜘蛛兰等，通过多层次的搭配，形成独特的背景林景观。

　　南侧的宽阔绿化带为滨海休闲带，主要种植具有热带风情的棕榈科植物，各种景观树种通过疏密有致的搭配，在海风摇曳下，热带海滨风情尽显。在绿化带南侧海边的滩涂上，还大量种植了我市的第二市树——红树，红树林中栖息着各种海鸟，使人走在休闲带上，享受到人与自然的和谐共处。

　　市民七嘴八舌谈感受提建议

　　参加昨日活动的市民，在参观过程中，对深圳的园林绿化、市花种植纷纷表示肯定，觉得这是一件造福市民的大好事，并向为此付出辛勤劳动的城管部门表示敬意。

　　在赛格日立街心公园，以模纹花坛为主，搭配开花乔木组成的背景林这一能使绿地在各季节呈现不同景观的市绿化管理处特级营养绿地也受到了很多市民的称赞。市人大代表吴立民是早期来深建设的老深圳了，他对记者说：“从１９８３年来深圳，我是看着这些花园绿地一点一点地建设起来的。在深圳紧张的土地资源上城管部门积极思考，开辟出不少公园绿化带，很多市民一出门就能享受到这些优美环境，为他们的生活带来了方便。”　

　　当５辆大巴车行驶在深南大道上，车中所乘坐的市民们不禁对道路两旁的绿化带赞不绝口。毕业于华南农业大学的城管局工作人员小梁临时充当起了导游角色，他为大家讲道，深南大道这一绿化设计开阔大气，通过色彩丰富的乔、灌、草复层种植，达到整洁亮丽、四季如春的景观、中间带的特色植物是美人蕉，通过搭配各式模纹花坛在宽阔的中间带呈现不一样的南国风情。为了让市民更好地欣赏深南大道中间带的景观，花坛周围的灌木高度都要通过定期修剪控制在６０厘米左右，花木的施肥、翻种，防虫养护都有合理科学的安排，为了不影响市民正常生活，很多养护工作都要在深夜甚至是凌晨以后进行。市民代表周小姐一直认真听着小梁的讲述，她告诉记者：“这条路以前经常走，原来只是觉得很漂亮。今天了解到了这些才知道城管的工作是与自己的生活如此息息相关，也理解他们为了管理市容市貌付出了如此大的心血，以后会更支持他们的工作。”

　　在行车路中，导游小梁还和市民们开展起了互动游戏，通过竞猜等方式让市民们都加入到对花卉草木知识的了解中来，说说笑笑中，大家都已经熟悉了市花簕杜鹃的特点、种植区域以及成为市花的缘由。不少市民还积极提问，从园林专家这里获取自己喜爱的一些花木的养护知识。在种植了大量热带、亚热带棕榈科植物、集中体现了海滨城市特有风貌的深南大道，小梁有些惋惜地告诉大家，路边的很多棕榈科的树木都遭受到了一种外来害虫的影响而出现树叶枯黄甚至树木死亡的现象。针对这一状况，城管局和农业局的专家经过大量研究，已从海南引入了这种害虫的克星，由于时间较短还没有什么明显变化，但这一情况将在不久之后得到解决。詹小红女士曾是市绿化处的老干部，现在虽已退休，可来到滨海大道，她就情不自禁地回忆起当年自己作为建设者建设滨海大道绿化带的故事和困难，“几天几夜也讲不完！”她告诉记者：“这里的一草一木自己都很熟悉，而这些花草树木凝聚了深圳所有绿化和城管工作者的心血。”

　　也有市民对城市绿化提出建议：在小公园旁设温馨提示、景物介绍等，市城管局副局长宋建春表示虚心接受。来自平湖的黄女士看了深南大道后说：特区内建得很漂亮，但希望市里能够关注特区外。对此，宋建春表示，市城管局今年重点抓的工作就是特区内外一体化，当然包括绿化。这项工作他们正在组织实施。